Новые автобусы появятся в Ставрополе 1 апреля

Речь идёт о маршрутах №10, №12, №13, №14 и №46. Маршруты с буквой «м» будут закрыты Фото: Pixabay 1920 1280 true 1280 1280 true 1706 1280 true 1920 1080 true Тема общественного транспорта всегда обсуждаема,

Речь идёт о маршрутах №10, №12, №13, №14 и №46. Маршруты с буквой «м» будут закрыты Фото: Pixabay 1920 1280 true 1280 1280 true 1706 1280 true 1920 1080 true

Тема общественного транспорта всегда обсуждаема, так как непосредственно касается каждого из нас. Борис Борисов, замминистра дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края, побывал в гостях АТВмедиа и рассказал, какие новые маршруты ожидают ставропольцев в ближайшее время.

В августе прошлого года постановлением правительства было определено, что 1 апреля текущего года на улицах города должны появиться маршруты с регулируемым тарифом: общественный транспорт должен ходить по маршрутам среднего класса — не малые маршрутки, а автобусы. Для определения перевозчиков были проведены аукционы.

«В рамках реализации данного постановления нами в начале года были проведены аукционы. 1-2 марта нами были уже определены перевозчики по каждому из пяти маршрутов — №10, №12, №13, №14, №46 », — рассказал замминистра.

По словам Бориса Борисова, по каждому маршруту в аукционе принимали участие не менее четырёх компаний. На сегодняшний день из пяти маршрутов заключены три контракта с перевозчиками: №10, №12 и №46 . №13 и №14 находятся в процессе заключения.

Столкнулись, однако, транспортные компании и с проблемами. Из-за введённых в отношении РФ санкций цена на автобусы и количество выпускаемых машин изменились.

«С началом специальной операции во многом изменились условия поставки транспортных средств и лизингодателей. В несколько раз поднялась стоимость: если ранее автобус стоил 4,5 миллиона, то сейчас он стоит 6,5. Кроме того, производители не выпускают автобусы в том объёме, которые необходимы перевозчикам», — уточнил Борисов.

Некоторые участники аукциона стали отказываться от подписания контрактов. Сейчас право на контракт переходит следующему участнику, но если понадобится, министерство готово провести повторные аукционы.

«Мы понимаем, что торги торгами, но мы должны обслужить нашего пассажира и уже проработали альтернативные варианты решения ситуации. Среди них временное изменение движения транспортных средств по существующим маршрутам», — пояснил замминистра.

Несмотря на ситуацию, некоторые перевозчики смогли подготовить транспортные средства. Сегодня, 30 марта, проходит осмотр транспортных средств, которые поедут с 1 апреля по маршруту №10. Это автобусы среднего класса, подобные автобусам №48.

Речь также зашла о том, что все маршруты-дублёры (№10, №12, №13, №14 и №46 с буквой «м») будут закрыты . По словам Борисова, проблема с недостатком транспорта будет решена.

«Пока складывается такая ситуация, что новые маршруты ещё не начали ездить, а старых уже не будет. Мы провели совещание с действующими перевозчиками и обязали их усилить работу транспорта в утренние и вечерние часы», — заверил замминистра.

Главная цель министерства дорожного хозяйства — транспорта должно быть меньше, но он должен быть вместительнее .

Ранее АТВмедиа готовил специальный материал о том, как санкции повлияли на работу ставропольского бизнеса. Найти информацию можно по ссылке .

Источник

Предложить новость